64 km de vía férrea con estándares internacionales (UIC 54).
Patios intermodales modernos, talleres de mantenimiento, oficinas operativas y sistemas de control centralizado de tráfico.
Material rodante de última generación: locomotoras diésel-eléctricas de 2.000 HP y plataformas especializadas para contenedores.
Con FERROTRANS, avanzamos hacia un nuevo centro logístico ferroviario que conecta el Pacífico con el corazón productivo del país, integrando puertos, patios intermodales e infraestructura necesaria para hacer de Costa Rica un territorio más competitivo y sostenible, con la visión de realizar estudios para la ampliación de una segunda vía, y el transporte de pasajeros, así como la extensión hacia el Puerto de Punta Morales.
Proyecto en fase de Postulación, ante el Consejo de Nacional de Concesiones